La democrazia come educazione permanente:
Ada e Piero Gobetti, Antonio Gramsci, Carlo e Nello Rosselli, Gaetano Salvemini tra politica, cultura e pedagogia nel Novecento italiano
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Ho montato un video rimontando brani / pezzi tratti da questi tre documentari e un cd rom:
DVD "Il caso Rosselli (un delitto di regime)" a cura della Fondazione Rosselli
DVD "Salvemini professor Gaetano, sovversivo" a cura dell'Istituto Salvemini
DVD "Piacere, Ada Gobetti. L'emozione educativa" a cura del Centro Studi Piero Gobetti
Riprese dalla Passeggiata "La città di Gramsci" (17-11-'08), a cura della Fondazione Piemontese Antonio Gramsci
Che dire? Prima mi sono totalmente perso nel guardarli, i primi due sono documentari di livello televisivo, rifinitissimi e misurati. "Piacere, Ada Gobetti" fa tesoro si immagini di repertorio ed interviste pressoché uniche. Sarebbe bello vederli in tv presto ma purtroppo le vie della televisione italiana sono misteriose et imperscrutabili.
Il problema che ho incontrato é stato "ma cosa taglio? come faccio a far stare un documentario da 30', 40 o addirittura 50' in uno spottino da 5', senza che i registi (quelli veri..) in sala non mi saltino addosso? In un modo o nell'altro ho realizzato un prodotto (che metterà online Atelier) equilibrato (anche tra i vari documentari).
I miei ringraziamenti a Carlo Boccazzi e ad Atelier per queste inconsuete esperienze di artigianato audiovisivo, umiltà necessaria (a me) per vedere i (bellissimi) lavori altrui.
Un plauso a Colombre Film e Niccolò Bruna per il documentario su Salvemini, simile per impianto produttivo e costi alle mie produzioni.
Tutto questo per dire che é online il sito del Comitato Passato-Presente(www.comitatopassatopresente.it)
Tre documentari realizzati nell'ambito del Progetto Museo incubatore di Atelier
“La grande famiglia, uomini e storie della Nebiolo”
di Andrea Deaglio con la collaborazione di Colombrefilm
“OGM: Officina Grandi Motori, gli anni dell'insurrezione e della liberazione”
di Antonio Daniele con Giuliana Pititu
“Enrico Coragliotto conversazioni con un tele (visionario)”
di Davide Gomba con la collaborazione di alluvionemediatica
Il progetto "museo incubatore" e nato nel 2005 con gli obiettivi di coniugare i servizi per l'auto imprenditorialità giovanile offerti da Progetto Atelier e la realizzazione di prodotti che contribuissero alla crescita culturale e civile dei giovani coinvolti; di favorire il dialogo e il confronto tra generazioni dando vita ad un archivio della memoria, che potesse raccontare, ricostruire, raccogliere la testimonianza di vita e lavoro, di relazione con il territorio, di militanza politica, sviluppatasi attorno a importanti fabbriche torinesi.
In due anni sono state realizzate circa 90 interviste coinvolgendo nella realizzazione appassionati, giovani dilettanti, e giovani professionisti, accomunati dalla volontà di condividere esperienze, e conciliare crescita professionale e culturale. Da queste interviste sono derivati i tre documentari presentati in questa pagina.
Il DVD "TORINO/CITTA' FABBRICA" che li raccoglie può essere richiesto a info@progettoatelier.to.it
E' iniziata la sperimentazione di bus notturni nei fine settimana a Torino:Il Night Buster.
10 linee che permettono di muoversi tra mezzanotte e mezzo e le cinque di mattina per la città, senza l'uso dell'auto.
Questo tipo di servizio di mobilità notturna porta con se una lunga storia di richieste, raccolte firme, mozioni e attività di privati (la prima, anni fa, con Explosiva, in occasione di Club to Club, l'ultima - più pervasiva - Traffic Kills con il Free Bus).
Il video cerca di raccontare (nei brevissimi - questa volta - sette minuti) la storia della mozione che vedeva in Marco Grimaldi il primo firmatario, della raccolta firme dell'Unione degli Universitari e del progetto Free Bus di Traffic Kills.
Fino all'inizio della sperimentazione e la sua organizzazione.
un buon modo per capire come organizzare qualcosa di simile nella tua città...
Mi sento di ringraziare:
Marco Grimaldi,
Marco Bertazzi,
Giorgia Franco, Danzio Bonavia e Davide Ghirardotti di Traffic Kills,
l'Assessore Marta Levi,
(Michele Covolan per la disponibilità),
Tommaso Panero e GTT tutta,
Alberto Re.
Tutti gli utenti dei bus che ho importunato.
Tutti quelli che usano questi bus, tutti quelli che smetteranno di usare la macchina il fine settimana in virtù di questo nuovo servizio.